p解放领途大柴0，180马力油耗百公里是15升左右。一般100马力以上的大马力柴油机，在满负荷运行的时候，每马力小时需消耗燃油160-180克，总结下来就是省心和舒心效率不愁油耗还低，口碑自然是好的。p升左右。180马力百公里耗油一般在5升左右。但有全新马自动达3，5T发动机，其百公里油耗在5升左右，这是180马力发动机车型最低油耗了。p解放领途百公里油耗12~15升。如果重载的线升以上，所以说具体油耗还得看车辆的真实的情况以及路况。p一般柴油机满负荷的燃油耗率为190-220克/千瓦小时，单缸机还偏高一点，所以180马力单缸柴油机满负荷工作大概每小时消耗32升左右燃油，最高消耗值35升和最低消耗值30升，部分负荷油耗同比还高一些。
p考虑到模块进水过，怕日后可能还有别的问题发生建议客户用车观察或换掉，客户选择用户观察，建议拆解地毯晒干，客户没同意做，然后就这样交车了，目前未见再进厂。p双闪不能拆除。双闪不能拆除，是车辆重要部分，双闪指的是左右转向灯同时间断式闪烁，通过车内双闪按钮控制开启，车辆在上检车线的时候也是需要检测的，所以不能拆除。p使用螺丝刀将双闪开关的螺丝拆下，完成双闪开关的拆卸。要正确拆卸polo双闪开关，第一步是要准备一些必要的工具，如绝缘胶带、绝缘扳手、活动扳手、螺丝刀等。p首先进入到奇骏这款车内。其次在车内找到双闪开关，将此开关右侧装饰条拆下来。最后在把副驾的密封条剥开，然后用翘板把右侧端盖拆下来，把右侧饰板的螺丝松了，用翘板翘下来就可以拆除双闪开关了。p断开车辆电源，拆卸面板。断开车辆电源：为了安全起见，先关闭车辆的电源，避免电气误操作。拆卸面板：需要用工具，螺丝刀或塑料挑片，小心地将面板或遮盖物从双闪开关周围的固定位置上卸下。
p解放领途选择康明斯还是大柴发动机要根据车辆使用的详细情况和需求来确定。以下是比较康明斯和大柴发动机的优缺点。/pp康明斯发动机的优点：/pp1. 低噪音和低振动/pp2. 可靠性和经济性优于柴油发动机。巡航时的者亮油耗较低。带升/pp3. 整体性能比柴油发动机更好。/pp康明斯发动机的缺点：/pp1. 初期价钱较高/pp2. 组装和维修成本较大/pp大柴发动机的优点：/pp1. 可靠性好，经济性也相比来说较高/pp2. 高扭矩，适用性广/pp3. 维修和保养比起康明斯更加便宜/pp大柴发动机的缺点：/pp1. 噪首行宽音和振动较大/pp2. 一般表现优于某些康明斯型号但整体性能上不如康明斯/pp基于以上优缺点的比较，康明斯发动机适合那些需要频繁高速巡航和长途运输的车辆，而大柴发动机则适合需要强劲动力、扭力的车辆。因此，根据车辆使用情况不同可以再一次进行选择适合的发动机。/p
领途专注小型纯电动汽车发展，业务覆盖新能源汽车整车研发、生产、销售、服务、以及共享汽车等领域，致力成为全世界小型纯电动汽车细分品类领导品牌。领途汽车有限公司，是御捷联手长城汽车及国内多家机构投资，主要是做新能源汽车制造、未来出行生态的一家创新型科技公司。领途旗下第一款量产车型全新小型SUV，领途K-ONE车型已正式上市。新车共推出了2种动力和2种续航能力的4款车型。动力方面，2款舒适型车型搭载前置单电机，上限功率45kW（61PS），2款豪华型搭载后置单电机，上限功率96kW（131PS）。
该品牌属于图灵，隶属于图灵汽车股份有限公司。该公司由长城汽车和御捷等共同出资组建。主要量产车型为新能源汽车，车型为小型纯电动汽车。其首款车型为小型SuvK-ONE，整车价格的范围为17.5 . 8 ~ 21.58万元。图灵K-ONE是一款小型SUV车型。机动车车身长宽高分别为4,100mm、1,710mm、1,595mm，车辆轴距为2,520mm，车辆最小离地间隙为165mm。车辆的车身结构为5门5座车型。机动车的车身准备质量为1,400kg，车辆采用两轮驱动。
作为图灵品牌的开山之作，图灵K-ONE在外观配置上也很有诚意。比如同级少有的全景顶篷、无钥匙进入、一键启动、运动行李架、倒车影像等实用配置也没有缺席。还有大灯自动开关、外后视镜电加热、前后雷达、上坡辅助滕旭、TPMS胎压监测系统。 图灵K-ONE车内装有电控，可以手动控制温度。汽车前排还配备了独立的USB接口和点烟器接口。除了车窗升降，主驾驶侧门板的钥匙区域还有一个尾门解锁按钮。车的车钥匙除了常用的开锁按钮外，还配有鸣喇叭找车的功能，在找不到车的情况下也很好用。 领先的K-ONE车后备箱比较规整，后排座椅可以按比例放倒。空间表现略优于同级别车型，盖板下方还配备了储物空间、充电插头等工具。这款车虽然体积不是很大，但是后备箱也能满足日常使用的需求。
御捷品牌更名为全新的图灵品牌，誓为新能源汽车市场再添一把火。作为其主要开山之作，K-ONE被寄予厚望，可谓是目前能给祖和的所有配置。新车的发布也代表着御捷这个曾经以生产低速电动车为主营业务的车企正在走向专业化的道路。 Tu K-ONE优点：整体造型设计可圈可点，硬朗时尚，空间部分得益于出色的设计，表现很出色。不同的动力选择和驱动模式满足了不同人的需求。 Tu K-ONE缺点：新品牌的团队也得到了换血。新车质量还不得而知，新品牌的知名度还欠缺，价格也是最关键的因素。这取决于最终的定价。 领动K-ONE提供两种驱动方案：前驱和后驱。二次设计的初衷是考虑到前驱车型好用，雨天湿滑路面更容易操控，后期车型开起来更好玩。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁不独立。 电池放在车身底部。这样的安排也能增加底盘的质感。底盘配置也符合同级别的性能，舒适性不错。
LINK-ONE采用三元锂电池和永磁同步电机组成的动力集成。根据车辆配置的不同，有两种动力和两种电池容量可供选择，具有水冷、寿命长、安全稳定的特点，并配有动力回收系统。该车配备单速自动变速箱，外形借鉴了飞机排挡手柄的样式，同时还有运动模式按钮。 永磁电机上限功率为45 kW和96 kW，最大扭矩为170 Nm和230 Nm，在同级别中属于一般水平。 LINK-ONE配备了三元锂电池。除了8年或12万公里的超长质保，这款电池充电时间很快。20%-90% DC的快充时间不到一小时。NEDC最大续航里程405公里，最大续航里程460公里，满足一定的外围长途出行需求。如果用于日常通勤，一周充一次电就够了。 这样的续航在同级别中是比较有优势的，价格也不贵，就是品牌知名度不够。
全新雷克萨斯K-ONE将于11月上市，其车型定位为A0级电动SUV。新款自行车外观由国外设计，硬朗时尚。整车设计侧重于电驱的车身和底盘设计，搭载EV-Safe安全技术和小兰陵动力系统的计算。该车分两种动力，两种驱动可选，计划10月下线。 新车的前脸很硬朗。前进气格栅上雕刻了巴比伦尼亚风格的立体装饰板，很有个性。具有自动开闭功能的透镜大灯采用一体化设计，并配有LED日间行车灯和雾灯，以彰显整车的科技美感和驾驶安全性。 尾部设计与车头相呼应，简洁大气的风格更突出。很多硬朗的横向设计线条凸显出丰富的层次感，整体设计非常抢眼。 领动K-ONE新车的内饰采用黑白两色，中控台的白色真皮包裹更添档次感。方向盘采用了三辐式设计，仪表盘采用了指针和电子屏的组合，看起来风格中规中矩。空调出风口采用了比较常规的样式，但是质感还可以。 该车的液晶翼拍和中控设计非常抢眼，蓝色元素、镀铬装饰、钢琴烤漆面板和飞机式排挡手柄的加入也让车内氛围更年轻动感。
领途专注小型纯电动汽车发展，业务覆盖新能源汽车整车研发、生产、销售、服务、以及共享汽车等领域，致力成为全世界小型纯电动汽车细分品类领导品牌。领途汽车有限公司，是御捷联手长城汽车及国内多家机构投资，主要是做新能源汽车制造、未来出行生态的一家创新型科技公司。领途旗下第一款量产车型全新小型SUV，领途K-ONE车型已正式上市。新车共推出了2种动力和2种续航能力的4款车型。动力方面，2款舒适型车型搭载前置单电机，上限功率45kW（61PS），2款豪华型搭载后置单电机，上限功率96kW（131PS）。
图灵专注于小型纯电动汽车的研发，涵盖研发、新能源汽车生产、销售、服务、共享汽车等领域，致力于成为全世界领先的小型纯电动汽车品牌。图灵汽车有限公司是由御捷、长城汽车等国内机构投资的创新型科技公司，主要是做新能源汽车制造和未来出行生态。全新小型SUV，图灵首款量产车型，图灵K-ONE车型已经正式上市。新车推出了四款车型，两种动力，两种续航能力。动力方面，两款舒适型搭载上限功率45kW(61PS)的前置单电机，两款豪华型搭载上限功率96kW(131PS)的后置单电机。
领途汽车品牌简介领途汽车有限责任公司，是御捷联合长城汽车哈弗及中国多个组织项目投资，关键做新能源车生产制造、将来交通出行绿色生态的一家技术创新科技公司。领途汽车，潜心中小型新能源车发展的新趋势，业务流程遮盖新能源车整车产品研制、生产制造、市场销售、服务项目、及其共享租车等行业，致力于变成全世界中小型新能源车细分化类目知名品牌。2、领途K-ONE领途集团旗下第一款批量生产车型全新升级中小型SUV——领途K-ONE车型已正式上市。新汽车共发布了2种驱动力和2种里程数的4款车型。驱动力层面，2款舒适车型搭载外置单电机，上限功率45kW（61PS），2款豪华版搭载后置摄像头单电机，上限功率96kW（131PS）。补助前市场价范围为17.58-21.5八万元，补助后市场价范围为8.79-10.79万余元。
保养的次数按照行驶的公里数来计算，保养周期是5000公里一次，平均每次小保养需要检查三电系统就可以了，费用也很便宜，大概两三百元左右。
你说的这样的一种情况真的是很常见了，毕竟新能源汽车电子零部件用的比较多，所以出现故障率的情况也就比较多一些，你这种情况建议去售后维修一下，毕竟新车还在质保期内。
如果一年行驶2万公里的线次保养，保养的费用加上充电费以及保险费和日常洗车等养护费用，一年下来你的养车成本大概在五六千元左右，非常经济。至于后期更换电瓶的话，保修期内是免费的，保修期外要求我们自己花钱更换了，价位比较高，大概得几万元左右吧。具体的价格还得去4s店咨询一下。
这个车型并没有搭载动能量回收。只是靠一个单纯的电池进行维持续航里程的，但是续航里程达到300公里还是可优先考虑的。能够完全满足中短途的路程。
我个人更倾向于比亚迪宋ev，毕竟他的作工更优秀，样子更漂亮，而且比亚迪的新能源技术也是全国领先。还有安全配置方面做的也是相当到位。
厂家呢，给出了质保时间是三年10万公里。电池的更换了基本上要三五~5万左右的样子，价格相对较贵，所以呢，现在的纯电动车并没有普及，还没有完全开放呢。
我觉得纯电动汽车是很有必要的去上一个自燃险的，现在很多电动车还要进一步完善的，市面上发生过自燃的品牌也是不少的，所以还是要小心谨慎了，自燃险也没多少钱。
加装车顶行李箱大概总价格在一千多块钱，现在有那种免打孔的安装方法也很便捷，不过电动汽车我觉得还是不要负载太重，会严重影响电池续航的，你想想跑不了多远，然后充电还是一件特别麻烦的事情。
