行业动态

为什么不用实心轮胎呢?不怕爆胎不怕鼓包

发布时间:2024-04-12 22:38:12 文章来源:行业动态 阅读次数:1

  近两年,汽车渐渐走入了我们寻常百姓家,之前人们对汽车的要求可能仅仅是个简单的代步工具,如今大家对汽车的安全性、舒适性还有是不是省油等每个方面要求也慢慢变得高。轮胎作为一辆车唯一与地面接触的零部件,其的质量优劣将会直接影响车辆的安全性。我们从新闻中也能常常看到因为爆胎而引发的交通事故。

  造成爆胎的因素有很多,当轮胎气压过高时,轮胎单位面积上所承受的压力增加,胎面磨损不均匀,胎壁也会因气压过高而变的更薄,因此行驶当中若遇到凸起物或者坑洼时非常容易就发生爆胎的事故,而当轮胎气压过低时轮胎会发生明显的形变,胎肩接触地面,这种变形让会轮胎的转动并不均匀,特别是轮胎内部的钢丝与帘线层之间会产生摩擦产生大量热量,加速轮胎的老化从而造成爆胎。还有一个原因是异物穿刺,汽车在高速行驶时,受到物体穿刺,因此导致爆胎的事情也屡见不鲜。

  可能您会说:把充气轮胎变成实心轮胎不就不可能会出现爆胎的情况了呀,而且也不怕扎钉子了,还不需要过多的担心有漏气的情况而去检查胎压了,多好啊,又安全又省事的。实心轮胎既然有这么多优点,汽车厂商为什么不用实心的轮胎呢?

  早期使用的就是实心轮胎,但并不适用于小轿车,最大的缺点在于毫无舒适性可言,虽然可避开爆胎、鼓包这些隐患,但由于其局限性,在行驶和运输上都会显得很受限。

上一篇:九号电动滑板车究竟好在哪?一文揭秘“它”的硬核科技
下一篇:公共自行车使用实心胎 南京改良后舒适度提升