轮胎工厂的盈利能力成为一个非常至关重要的指标，有些轮胎工厂是在好的轮胎行情下盈利困难，在轮胎行业不好的情况下盈利更是困难。浙江宏鑫科技有限公司介绍了关于巨久轮毂国内排名的最新内容， 浙江宏鑫科技有限公司生产的首批锻造卡车铝轮毂，已经成功销往美国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、南非、宝岛、香港等地。 近年来，由于全部市场油价上涨，各国都在寻求载重车的轻量化，以减少油耗。因此，铝合金和镁合金慢慢的变多地运用在载重车上。锻造卡车铝轮毂的重量比铁轮毂轻50%；强度比铁轮毂增加5倍；可以省油2.5%；散热快，可延长轮胎常规使用的寿命26%；真圆度高，动平衡好，操纵性好；漂亮美观等优点。因此，欧美日等发达国家慢慢的变多的将卡车铁轮毂换成锻造铝轮毂。 目前，浙江宏鑫科技有限公司生产的首批锻造卡车铝轮毂在全部市场反映良好，现已从试生产阶段进入批量生产阶段。三利轮胎有多少个品牌

  三利轮胎有四个子品牌。山东省三利轮胎制造有限公司改制成立于1996年，公司注册有三立、BEARWAY（百威）、MARSWAY（马士威）、GREENTOUR(景途）四个子品牌。

  1、三立轮胎品牌轮胎已通过ISO-9001及ISO/TS16949质量管理体系认证、轮胎产品通过CCC国家强制性产品认证、DOT与ECE认证。多年来，产品与一汽通用云南红塔、东风汽车、北汽福田、长安跨越、江淮汽车等配套合作，并出口至中东、南北美洲、非洲、东南亚等30多个国家和地区。

  2、BEARWAY（百威）品牌轮胎是一款主打性价比的轮胎，价格亲民，性能好，可完全日常用车的需求。

  3、MARSWAY（马士威）品牌轮胎基本的产品有载重汽车轮胎、中小工程轮胎、特种胎、ATV轮胎、巨型工程机械轮胎；在2018年度轮胎企业排名中排在第三十四位，其上榜的主要品牌就是马士威轮胎。

  4、GREENTOUR(景途）品牌轮胎在2014年年初，公司与在国内市场同样拥有优秀团队和完善销售网络的中昊长荣轮胎（北京）有限公司达成战略合作，由中昊长荣轮胎（北京）有限公司对我公司新近推出的新品牌GREENTOUR/景途进行包销，负责GREENTOUR/景途品牌的运营规划和国内外市场推广。小车轮胎质量排行榜前十名

  小车轮胎质量排行榜前十名如下：日本普利司通，法国米其林，美国固特异，德国马牌，日本邓禄普，马牌轮胎，佳通轮胎，玛吉斯轮胎，优科豪马轮胎，韩泰轮胎。

  普利司通品牌，创立于1931年，不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，而且还是世界轮胎业三巨头，其销量在全世界汽车轮胎品牌中是排第一的。

  它的轮胎产品大范围的应用于世界各种品牌汽车上，至于产品特性方面，有着很不错的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的静音舒适性仅次于邓禄普。

  米其林在1889年5月28日成立于法国莱蒙弗朗，不仅是世界500强的品牌之一，而且还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。

  米其林轮胎最大的优点是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，但是采用的高性能橡胶配方，即使轮胎出现磨损后，依然很有出色的湿地抓地性能。

  固特异创立于1898年美国，是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。

  即使是行驶了数万公里后，胎面上的花纹只是浅了，并没出现胎纹变拢、变形的现象。

  大陆马牌轮胎贸易有限公司，隶属德国大陆集团，创立于1871年，一开始是以生产橡胶制品、实心马车和自行车轮胎起家。经过多年的发展马牌可以说是欧洲轮胎市场的领先企业，在欧洲具有极高的市场占有率。

  它的特点是胎质较软，静音性能出色，其静音性能在这十大品牌轮胎中是数一数二的，但是其耐磨性能一般。

  邓禄普轮胎创立于1886年，是一个谱写百年历史的知名轮胎品牌。像BBA、保时捷和宾利这种高档车商，邓禄普都是有提供货源的，单从配套就能够准确的看出，邓禄普是一个纯高端的轮胎品牌。

  它的性能较为均衡，与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般。

  马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。

  但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者能够准确的通过自己的实际情况对其进行选择。

  佳通轮胎属于比较中性的轮胎，侧重于轮胎性能，抓地力和制动性能都很强，而且减震效果也不错，但噪音是它的伤，车速越快车内的噪音越大，产品质量还算可以。中国汽车轮胎十大名牌

  米其林、普利司通、固特异继续高居榜首。自2001年起米其林取代普利司通排名第一的位置，2005年继续保持世界第一。由于欧元兑美元升值，米其林轮胎销售额达到138亿美元，但总收入（以欧元计）同比下降0．8％。普利司通在排行榜上仍居第二，销售额近135亿美元，高出2004年近4个百分点。普利司通已从几年前的轮胎召回事件中恢复过来，轮胎销售额重新达到130亿美元以上。由于在北美洲轮 胎销售受损，2005年固特异轮胎销售额略有下降。 2005年，轮胎三巨头销售额共计395．167亿美元，比2004年增加6．7亿美元，全球轮胎销售比重的56％，与上年基本持平。从销售额看，轮胎三巨头仍遥遥领先于其他上榜企业，霸主地位坚如磐石.位于第4至第7位的世界轮胎第二军团保持稳定，除位居第4的大陆公司轮胎销售额略有下降外，位于第5至第7的住友、倍耐力、横滨公司2005年轮胎销售额分别增加1亿多美元。

  十大轮胎公司中最大的变化是韩国锦湖轮胎公司、日本东洋轮胎橡胶公司排名位置发生互换，锦湖首次超过东洋，排名第9，东洋位居第10。这是因为锦湖在中

  国合资工厂轮胎销售额的增加。位居第11位的韩国轮胎销售额与东洋公司非常接近，只相差0．05亿美元。    前11强中米其林和住友取得了最高销售利润率，分别为7．8％和7．1％；固特异和锦湖销售利润率为负数，11强的平均销售利润率为4．3％。其中韩国轮胎净利润率最高，为3．8％；米其林紧随其后，为3．7％；倍耐力和锦湖的净利润率为－1．8％。 与往年相同，轮胎三巨头的销售额均超过120亿美元；位于第4至第7位的大陆、住友、倍耐力、横滨销售额都在20亿～50亿美元；位于第8至第11位的库珀、锦湖、东洋、韩国轮胎销售额在10亿～20亿美元。11家轮胎公司的销售额合计578．42亿美元，占世界轮胎销售总额的81．9％。