上汽通用五菱旗下车型定位低，但是五菱却为国内顾客打造多款合适家用的车型，除了五菱宏光S以外，宏光mini ev还带动全体电动车的销量。正是由于上汽通用五菱不断研制契合老百姓需求的产品，才让五菱在国内市场的位置越来越安定。关于五菱征途这款中大型MPV来说，很多购买的人或许还不太熟悉，由于这款车上市只要短短三个月的时刻，闻名度还没有翻开。

  五菱征途推出4款装备车型，官方报价7.58~9.08万，在售车型全系搭载1.5T发动机，标配6档手动变速箱。这套动力总成放在一款中大型MPV上感觉有些不太和谐，不过这款车的动力很有爆发力，车速到达80码还能取得不错的加快作用。这款车还装备后钢板绷簧式非独立悬架，使得车身最大承载分量到达3.5吨。手动挡车型具有操控方面的优势。新手司机假如把握欠好油门和刹车就简单形成熄火，但是这款五菱征途离合器踏板行程偏长，油门调校很活络，活动范围广泛，很简单操控，新手司机驾驭这款车并没有难度。

  征途这款车具有不错的装载才能，惯例状态下后备箱宽度到达1460mm，进深为850mm，能轻松放下三个26英寸行李箱，后备箱两边还别离装备两个独立网兜，能够将琐细物品放在里边。将后排座椅放倒后，后备箱最大进深能够扩展到1050mm，后排载货面积到达8.76平方米，装载大件行李很轻松。

  高配车型的装备不错。不只具有主副安全气囊，还添加刹车辅佐，车身安稳操控，倒车印象，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅佐等装备，装备显着高于五菱宏光S。空间方面，五菱征途的长宽高别离到达5150휘40휘95mm，轴距挨近3200mm。

  外观与五菱宏光plus很类似，选用五菱宗族极简的规划风格，除了车头正中间的赤色车标比较夺目外，其他方面都是依照中大型MPV车型的规范规划，造型简练前脸的灯组选用卤素光源，有两款车型装备卤素前雾灯。

  整体来看，五菱征途是一款实用性不错的车型，不管作为工具车仍是家用车它都能使用户得到满意的要求，归于家用车范畴的“多面手”。

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