1、留意：拆各部件之前，先行将所泵头各部位与泵体相接处清抹洁净，以避免污染;

  5、拆下4个出油阀，对拆出来的出油阀绷簧、阀芯、钢珠等要求保管好，保证清洁度，不能交换，避免丢掉（钢珠200元/颗，4颗×200元＝800元，4套出油阀3600元），留意方向，装置时要求用柴油整理洗刷洁净。

  6、拆下泵头右边螺钉2，留意拆下的螺钉、铜垫片、滤网不行丢掉（见图2）；

  7、 拆泵头左面螺钉1（见图2所示），取出柱塞阀芯，留意柱塞阀芯缺口方向，并做好符号，装置时坚持原缺口方向不变（见图4所示）;

  9、将旁边面螺钉拧松，将限位块往左滚动90°（附图6所示），取出泵头（图5所示）；

  11、将新泵头笔直水平放到泵体上（留意泵体外表清洁，不行有污物掉入泵体内，避免污染），用右手将泵头轻压到位，留意装置泵头时用左手中指伸入熄火电磁阀装置孔内推进挺杆，使拔叉轮对正底部轮槽，直至泵头能顺畅装置到位，才干上紧4颗内六角螺钉，切不行蛮装（见图10）；

  12、泵头装置后，用左手中指伸入熄火电磁阀装置孔内推进挺杆，能顺畅推进为准，不能呈现卡死不动现象；

  16、装置4个出油阀，留意出油阀装置前要用柴油清洗洁净，切勿让污物掉入阀体装置孔内；

  19、扫除油路空气，行将电门锁匙顺时针转到第一格（通电），但不要起动发起机，这时将衔接喷油泵进油管拆松，直到有柴油出来后上紧，拆松高压油管有规律性喷油出来，即标明供油正常。

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